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  • 供应发动机发动机转子凸轮轴曲轴毛刷按要求加工生产

  •      发动机是汽车的心脏,机加工后留下的微小毛刺,对发动机寿命和整体性能的影响,随着产品质量的提高而日渐凸显。

    几年来,欧、美、日汽车制造业,在发动机零件生产线上,都有去毛刺工序,使用各种各样的专机设备和含磨料尼龙刷,达到无毛刺的效果。

     A、 汽车发动机缸盖生产线:   (1) 缸盖端面精铣后,用盘刷去毛刺,使平面与复杂的沟、槽、孔相贯处的毛刺去掉,锐边修成圆弧。

    缸盖凸轮轴座孔精镗后,用孔刷去毛刺。

       (2)轿车发动机凸轮轴生产线: 凸轮轴热处理后,用轮刷清理氧化皮和毛刺。

       (3)轿车发动机缸体生产线:  用孔刷清理主、副油孔毛刺。

      用条刷装在珩磨头上,清理曲轴孔毛刺。

       (4)轿车发动机曲轴生产线: 用Φ6mm左右的孔刷清理油孔。

       (5)轿车发动机连杆生产线: 用Φ44mm小轮刷清理毛刺。

         B、汽车其他零部件上的使用     (1) 变速器:用盘刷清理阀体端面毛刺和锐边,用孔刷清理阀体孔毛刺和锐边。

       (2) 汽车分配泵、油泵油嘴等零件生产上都有用含磨料尼龙刷去毛刺工艺。

      C、摩托车发动机、化油器等零件中,用含磨料尼龙刷*壳体、孔、螺纹等处的毛刺。

    (用各种形式的孔刷去阀体、缸体孔毛刺)    D、液压件和气动元件行业:   随着主机产品的升级换代,对液压件(液压泵、液压缸、液压阀、液压马达等)、气动元件(气阀、汽缸、气源元件等)产品质量要求越来越高。

    国产件与进口件比较,主要问题在光整工序(机加工后留下的微小毛刺),发达*在液压和气动元件生产中使用各种各样的专机设备和含磨料尼龙刷,去毛刺、光整加工。

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